1-polige bidirektionale DC-Schließerschütze, für Schaltspannungen bis 1.500 Volt und Ströme bis 1.500 Ampere
C805 – DC bidirektional schalten
Innovative Gleichstromschütze für die schnelle Aufladung im Megawattbereich – kompakt, kundenorientiert und für mobile Anwendungen
C805
Die Baureihe C805 erfüllt die wachsende Nachfrage nach leistungsstarken, kompakten Lösungen, ausgerichtet an den Erfordernissen der schnellen Elektrifizierung. Das Schütz steht für die nahtlose Integration und Dauerströme bis 1.500 Ampere und optimiert für das Laden der Megawattklasse MCS Level 2.
Besondere Merkmale
- Kein Explosionsrisiko:
Permanente magnetische Lichtbogenlöschung ohne Gaskapselung zur Vermeidung von Überhitzung und Überdruck zu jeder Zeit - Erstklassige Leistung:
Hauptkontakte mit einem Übergangswiderstand von nur 50 μOhm für geringe Verlustleistung und weniger Kühlung - Sicheres Abschalten hoher Leistungen:
Ausschaltvermögen bis 10.000 Ampere für 20 Millisekunden ohne Kontaktverschweißen - Geringer Energieverbrauch:
Integriertes PWM-Modul für optimales Anzugsverhalten beim Einschalten und minimalem Energieverbrauch im Haltebetrieb - V2G-fähig für bidirektionale Ladestationen:
Für eine optimale Interaktion zwischen Elektrofahrzeugen und Ladestationen sind bidirektionale Schütze erforderlich. Sie ermöglichen nicht nur das Laden, sondern auch die Rückspeisung ins Netz oder die Nutzung der Fahrzeugbatterie für die externe Energieversorgung.
Applikationen
E-Mobility Automotive in Nutzfahrzeugen, Bussen, Offroad- und Baufahrzeugen sowie schweren Pkw
Das Automotive-Schütz C805 wird in Elektrofahrzeugen, Bussen sowie Nutz- und Baufahrzeugen eingesetzt und ist Bestandteil des Sicherheitskreises im Hochvolt-Bordnetz. In batterie- und Hybridfahrzeugen kann es als Hauptschütz in der Battery Disconnect Unit (BDU) eingesetzt werden und gewährleistet zuverlässig die galvanische Trennung der Batterie vom Antriebsstrang. Im Fehlerfall sorgt das Schütz für eine galvanische Trennung der Hochspannungsbatterie vom Bordnetz, beispielsweise bei Systemausfällen, Überlast oder einem Unfall. Dadurch trägt das C805 wesentlich zur Sicherheit von Fahrzeuginsassen, Rettungskräften und Fahrzeug bei und unterstützt einen zuverlässigen Betrieb von Hochvolt-Antriebssystemen.
Technische Daten
C805
| Spannungsart | DC bidirektional |
| Hauptkontakte: Anzahl, Art | 1 Schließer |
| Max. Schaltspannung U | 1.500 V |
| Bem.-isolationsspannung Ui | 1.000 V @ PD3 1.500 V @ PD2 |
| Bem.-stoßspannung Uimp | 10 kV |
| Verschmutzungsgrad Überspgannungskategorie |
PD2, PD3: siehe Ui OV3 |
| Konv. therm. Strom in freier Luft Ith | 1.000 A (1.500 A @ 80° C max.) @ Anschlussquerschnitt 2x 500 mm2 |
| Impedanz der Strombahn, typisch | 50 μΩ (neue Kontakte) |
| Bemessungskurzzeitstrom Icw | 10.000 A @ 20 ms, L < 50 μH (Schütz voll funktionsfähig, kein Kontaktverschweißen) |
| Hilfskontakt | 1x Schließer oder 1x Öffner mit Spiegelkontaktfunktion nach DIN EN IEC 60947-4-1, Anhang F |
| Spulenspannung Us |
24 V DC / 16 … 32 V DC
PWM-Modul, optional |
| Schock, Vibration | ISO 16750-3, Test VII |
| Einbaulage | horizontal, vertikal |
| Umgebungstemperaturbereich | –40 °C … +85 °C |
| Mechanische Lebensdauer | 200.000 Schaltspiele |
Geplante Zertifizierungen und Zulassungen
